一基础赛制
1. 赛季结构
全年共24站大奖赛（2025年），采用单一年度联赛制，总积分最高者获年度冠军。每站分练习赛排位赛正赛三阶段。冲刺赛周末（6站）增加冲刺赛排位赛+冲刺赛（周五至周六）。2. 参赛资格
车手需持FIA颁发的超级驾照（Super Licence），通常需在F2/F3等低级别赛事中积累成绩。每队2名车手，共10支车队20名正式车手参赛。二核心比赛规则
1. 排位赛
三节淘汰制：Q1（18分钟，淘汰后5名）→ Q2（15分钟，再淘汰5名）→ Q3（12分钟，决杆位）。新规：若车手因故障未完成排位，按年度积分榜顺序发车。2. 正赛
圈数：赛道长度需使比赛距离≥305公里（摩纳哥除外）。进站：强制使用至少两种不同配方轮胎，否则成绩无效。旗语：黄旗（禁超车）、红旗（中止比赛）蓝旗（让车）等。3. DRS（减阻系统）
允许在指定区域开启尾翼减少阻力，提升超车机会。2025年调整：加强对尾翼设计的限制，防止“迷你DRS”漏洞。⚙️ 三2025年关键规则变更
1. 积分规则调整
取消最快圈速积分：自2019年起，前十名车手刷最快圈可获1分，2025年起废止。现行积分分配（正赛）：| 名次 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|-|--|--|--|--|--|--|--|--|--|--|
| 积分 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
*冲刺赛前八名：8-7-6-5-4-3-2-1分。*
2. 车手保护与测试限制
高温降温系统：气温≥31°C时强制启用指定降温设备。旧车测试收紧：正式车手每年仅可参与4天测试（≤1000公里）。3. 青年车手培养
每队需在自由练习赛中为新秀车手提供至少4次出场机会（原为2次）。4. 车重调整
车手最低体重从80kg升至82kg，赛车最低空重从798kg增至800kg。四冲刺赛安排（2025年）
共6站冲刺赛，独立积分且影响正赛发车顺序：
| 分站 | 举办地 |
|-||
| 中国大奖赛 | 上海 |
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| 迈阿密大奖赛 | 美国迈阿密 |
| 比利时大奖赛 | 斯帕 |
| 美国大奖赛 | 美洲赛道（COTA） |
大红鹰dhy0033官网| 巴西大奖赛 | 英特拉格斯 |
| 卡塔尔大奖赛 | 卢塞尔 |
五技术规则要点
动力单元：2025年为现规则最后一年（2014年引入），2026年将改用100%可持续燃料+高比例动能回收系统。轮胎供应：独家供应商为倍耐力，提供干地（5配方）、湿地（2配方）轮胎。>规则来源：国际汽联（FIA）发布完整技术/运动规则。如需深入了解特定条款，可参阅[FIA官网]。
